ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરનો સંક્ષિપ્ત પરિચય

ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરનો સંક્ષિપ્ત પરિચય

હાલમાં, વૈશ્વિક વસ્તીનું વૃદ્ધત્વ ખાસ કરીને અગ્રણી છે, અને વિશેષ વિકલાંગ જૂથોના વિકાસથી વૃદ્ધ આરોગ્ય ઉદ્યોગ અને વિશેષ જૂથ ઉદ્યોગ બજારની વિવિધ માંગ છે.આ વિશેષ જૂથ માટે અનુરૂપ ઉત્પાદનો અને સેવાઓ કેવી રીતે પ્રદાન કરવી તે આરોગ્ય ઉદ્યોગના પ્રેક્ટિશનરો અને સમાજના તમામ ક્ષેત્રોમાં સામાન્ય ચિંતાનો વિષય બની ગયો છે.જેમ જેમ લોકોનું જીવનધોરણ વધતું જાય છે તેમ તેમ, લોકોએ ઉત્પાદનોની ગુણવત્તા, કામગીરી અને આરામ માટે ઉચ્ચ જરૂરિયાતો આગળ ધપાવી છે. વધુમાં, શહેરી જીવનની ગતિ ઝડપી બની છે, અને બાળકોને ઘરના વૃદ્ધો અને દર્દીઓની સંભાળ લેવા માટે ઓછો સમય મળે છે. લોકો માટે મેન્યુઅલ વ્હીલચેરનો ઉપયોગ કરવો અસુવિધાજનક છે, તેથી તેમની સારી રીતે કાળજી રાખી શકાતી નથી.આ સમસ્યાને કેવી રીતે ઉકેલવી તે સમાજમાં ચિંતાનો વિષય બની ગયો છે.ઈલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરના આગમનથી લોકોમાં નવા જીવનની આશા જોવા મળે છે.વૃદ્ધો અને અપંગ લોકો હવે અન્યની મદદ પર આધાર રાખી શકતા નથી, અને તેઓ ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરનું સંચાલન કરીને સ્વતંત્ર રીતે ચાલી શકે છે, જે તેમના જીવન અને કાર્યને સરળ અને વધુ અનુકૂળ બનાવે છે.

1. ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરની વ્યાખ્યા

ઇલેક્ટ્રીક વ્હીલચેર, તેથી નામ સૂચવે છે, વીજળી દ્વારા સંચાલિત વ્હીલચેર છે.તે પરંપરાગત મેન્યુઅલ વ્હીલચેર, સુપરઇમ્પોઝ્ડ હાઇ-પર્ફોર્મન્સ પાવર ડ્રાઇવ ડિવાઇસ, ઇન્ટેલિજન્ટ કંટ્રોલ ડિવાઇસ, બેટરી અને અન્ય ઘટકો, રૂપાંતરિત અને અપગ્રેડ પર આધારિત છે.
કૃત્રિમ રીતે સંચાલિત બુદ્ધિશાળી નિયંત્રકોથી સજ્જ છે જે વ્હીલચેરને આગળ, પાછળ, સ્ટીયરિંગ, સ્થાયી, સૂવું અને અન્ય કાર્યો પૂર્ણ કરવા માટે ચલાવી શકે છે, તે આધુનિક ચોકસાઇ મશીનરી, બુદ્ધિશાળી સંખ્યાત્મક નિયંત્રણ, એન્જિનિયરિંગ મિકેનિક્સ અને અન્ય કાર્યોના સંયોજન સાથે હાઇ-ટેક પ્રોડક્ટ્સ છે. ક્ષેત્રો
પરંપરાગત ગતિશીલતા સ્કૂટર, ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર, સાયકલ અને પરિવહનના અન્ય માધ્યમોથી મૂળભૂત તફાવત એ છે કે ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરમાં બુદ્ધિશાળી નિયંત્રક હોય છે.વિવિધ ઓપરેશન મોડ મુજબ, જોયસ્ટિક કંટ્રોલર છે, હેડ અથવા બ્લો સક્શન સિસ્ટમનો ઉપયોગ અને અન્ય પ્રકારના સ્વિચ કંટ્રોલ કંટ્રોલર પણ છે, બાદમાં મુખ્યત્વે ઉપલા અને નીચેના અંગોની અપંગતા ધરાવતા ગંભીર વિકલાંગ લોકો માટે યોગ્ય છે. આજકાલ, ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર છે. મર્યાદિત ગતિશીલતા ધરાવતા વૃદ્ધો અને અપંગ લોકો માટે પરિવહનનું અનિવાર્ય માધ્યમ બની જાય છે. તે લોકોની વિશાળ શ્રેણીને વ્યાપકપણે લાગુ પડે છે.જ્યાં સુધી વપરાશકર્તા સ્પષ્ટ સભાનતા અને સામાન્ય જ્ઞાનાત્મક ક્ષમતા ધરાવે છે, ત્યાં સુધી ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરનો ઉપયોગ સારો વિકલ્પ છે, પરંતુ તેને ચોક્કસ પ્રવૃત્તિની જગ્યાની જરૂર છે.

2.વર્ગીકરણ

બજારમાં ઘણા પ્રકારની વ્હીલચેર છે, જેને સામગ્રી અનુસાર એલ્યુમિનિયમ એલોય, લાઇટ મટિરિયલ અને કાર્બન સ્ટીલમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.કાર્ય અનુસાર, તેને સામાન્ય ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર અને ખાસ વ્હીલચેરમાં વિભાજિત કરી શકાય છે. ખાસ વ્હીલચેરને આમાં વિભાજિત કરી શકાય છે: લેઝર સ્પોર્ટ્સ વ્હીલચેર શ્રેણી, ઇલેક્ટ્રોનિક વ્હીલચેર શ્રેણી, ટોઇલેટ વ્હીલચેર શ્રેણી, સ્ટેન્ડિંગ વ્હીલચેર શ્રેણી, વગેરે.

સામાન્ય ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર: તે મુખ્યત્વે વ્હીલચેર ફ્રેમ, વ્હીલ, બ્રેક અને અન્ય ઉપકરણોથી બનેલું છે.તે માત્ર ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતા કાર્ય ધરાવે છે.
અરજીનો અવકાશ: નીચલા હાથપગની વિકલાંગતા, હેમીપ્લેજિયા, છાતીની નીચે પેરાપ્લેજિયા ધરાવતા લોકો પરંતુ એક હાથે નિયંત્રણ કરવાની ક્ષમતા ધરાવતા અને મર્યાદિત ગતિશીલતા ધરાવતા વૃદ્ધો.
વિશેષતાઓ: દર્દી નિશ્ચિત આર્મરેસ્ટ અથવા ડિટેચેબલ આર્મરેસ્ટનું સંચાલન કરી શકે છે.નિશ્ચિત ફૂટરેસ્ટ અથવા ડિટેચેબલ ફૂટરેસ્ટને વહન માટે અથવા ઉપયોગમાં ન હોય ત્યારે ફોલ્ડ કરી શકાય છે.એક હાથેનું નિયંત્રણ ઉપકરણ છે, જે આગળ, પાછળ અને વળાંક લઈ શકે છે.જમીન પર 360 વળાંક, ઘરની અંદર અને બહાર વાપરી શકાય છે, ચલાવવા માટે સરળ અને અનુકૂળ છે.
વિવિધ મોડેલો અને કિંમતો અનુસાર, તેને આમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે: હાર્ડ સીટ, સોફ્ટ સીટ, ન્યુમેટિક ટાયર અથવા સોલિડ ટાયર, જેમાંથી: ફિક્સ આર્મરેસ્ટ અને ફિક્સ પેડલ સાથે વ્હીલચેરની કિંમત ઓછી છે.

ખાસ વ્હીલચેર: તેના કાર્યો પ્રમાણમાં પૂર્ણ છે, તે માત્ર વિકલાંગો અને મર્યાદિત ગતિશીલતા ધરાવતા લોકો માટે ગતિશીલતાનું સાધન નથી, પણ અન્ય કાર્યો પણ ધરાવે છે.

હાઈ-બેક રિક્લાઈનિંગ વ્હીલચેર
લાગુ અવકાશ: ઉચ્ચ પેરાપ્લેજિક્સ અને વૃદ્ધો અને અશક્ત
વિશેષતાઓ: 1. રિક્લાઈનિંગ વ્હીલચેરની પાછળનો ભાગ વપરાશકર્તાના માથા જેટલો ઊંચો છે, જેમાં અલગ કરી શકાય તેવા આર્મરેસ્ટ અને રોટરી ફૂટરેસ્ટ છે.પેડલને 90 ડિગ્રી ઉપર ઉઠાવી અને ફેરવી શકાય છે, અને ફૂટરેસ્ટ કૌંસને આડી સ્થિતિ 2 પર ગોઠવી શકાય છે. બેકરેસ્ટનો કોણ વિભાગમાં અથવા વિભાગ વિના (બેડની સમકક્ષ) ગોઠવી શકાય છે.વપરાશકર્તા વ્હીલચેરમાં આરામ કરી શકે છે.હેડરેસ્ટ પણ દૂર કરી શકાય છે.
શૌચાલય વ્હીલચેર
અરજીનો અવકાશ: વિકલાંગ અને વૃદ્ધો માટે કે જેઓ જાતે શૌચાલયમાં જઈ શકતા નથી. સામાન્ય રીતે નાની પૈડાવાળી શૌચાલય ખુરશી અને શૌચાલય સાથે વ્હીલચેરમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે, જે ઉપયોગના પ્રસંગ અનુસાર પસંદ કરી શકાય છે.
સ્પોર્ટ્સ વ્હીલચેર
એપ્લિકેશનનો અવકાશ: તેનો ઉપયોગ રમતગમતની પ્રવૃત્તિઓમાં અપંગ લોકો માટે થાય છે, તેને બે શ્રેણીઓમાં વહેંચવામાં આવે છે: બોલ અને રેસિંગ.ડિઝાઇન ખાસ છે, અને ઉપયોગમાં લેવાતી સામગ્રી સામાન્ય રીતે એલ્યુમિનિયમ એલોય અથવા હળવા સામગ્રી છે, જે મજબૂત અને હલકો હોય છે.
સ્ટેન્ડિંગ વ્હીલચેર
પેરાપ્લેજિક અથવા સેરેબ્રલ પાલ્સીના દર્દીઓ માટે સ્થાયી તાલીમ કરવા માટે તે સ્થાયી અને બેઠક વ્હીલચેર છે.તાલીમ દ્વારા: દર્દીઓને ઓસ્ટીયોપોરોસીસથી બચાવો, રક્ત પરિભ્રમણને પ્રોત્સાહન આપો અને સ્નાયુઓની મજબૂતી પ્રશિક્ષણને મજબૂત કરો, અને વ્હીલચેર પર લાંબા સમય સુધી બેસવાથી થતા પથારીના ચાંદાને ટાળો.દર્દીઓ માટે વસ્તુઓ લાવવાનું પણ અનુકૂળ છે, જેથી પગ અને પગની વિકલાંગતા અથવા સ્ટ્રોક અને હેમીપ્લેજિયા ધરાવતા ઘણા દર્દીઓ તેમના ઊભા રહેવાનું અને ફરીથી નવું જીવન મેળવવાનું સ્વપ્ન સાકાર કરવા માટે સાધનોનો ઉપયોગ કરી શકે છે.
એપ્લિકેશનનો અવકાશ: પેરાપ્લેજિક દર્દીઓ, સેરેબ્રલ પાલ્સી દર્દીઓ.
અન્ય વિશિષ્ટ કાર્યો સાથે ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર: જેમ કે મસાજ ઉમેરવા, રોકિંગ ખુરશી, GPS સ્થિતિ, વન-કી સંચાર અને અન્ય વિશેષ કાર્યો.

3. મુખ્ય માળખું

ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર મુખ્યત્વે મોટર, કંટ્રોલર, બેટરી અને મુખ્ય ફ્રેમથી બનેલી હોય છે.

મોટર
મોટર સેટ મોટર, ગિયર બોક્સ અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બ્રેકથી બનેલો છે
ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર મોટર સામાન્ય રીતે ડીસી રિડક્શન મોટર છે, જે ડબલ રિડક્શન ગિયર બોક્સ દ્વારા મંદ થાય છે, અને અંતિમ ઝડપ લગભગ 0-160 RPM છે.ઈલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરની ચાલવાની ઝડપ 6-8km/h થી વધુ ન હોવી જોઈએ, જે વિવિધ દેશો પ્રમાણે અલગ અલગ હોય છે.
મોટર ક્લચથી સજ્જ છે, જે મેન્યુઅલ અને ઇલેક્ટ્રિક મોડના રૂપાંતરણને અનુભવી શકે છે.જ્યારે ક્લચ ઇલેક્ટ્રિક મોડમાં હોય છે, ત્યારે તે ઇલેક્ટ્રિક વૉકિંગનો અહેસાસ કરી શકે છે.જ્યારે ક્લચ મેન્યુઅલ મોડમાં હોય, ત્યારે તેને ચાલવા માટે મેન્યુઅલી દબાણ કરી શકાય છે, જે મેન્યુઅલ વ્હીલચેર જેવું જ છે.

નિયંત્રક
કંટ્રોલર પેનલમાં સામાન્ય રીતે પાવર સ્વીચ, સ્પીડ એડજસ્ટમેન્ટ બટન, બઝર અને જોયસ્ટીકનો સમાવેશ થાય છે.
ઈલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર કંટ્રોલર વ્હીલચેરને આગળ (ડાબી અને જમણી મોટરો એક જ સમયે આગળ વળે છે), પાછળ (ડાબી અને જમણી મોટરો એક જ સમયે પાછળની તરફ વળે છે) ને સમજવા માટે વ્હીલચેરની ડાબી અને જમણી મોટરની હિલચાલને સ્વતંત્ર રીતે નિયંત્રિત કરે છે. અને સ્ટીયરીંગ (ડાબી અને જમણી મોટરો જુદી જુદી ગતિ અને દિશાઓમાં ફરે છે).
હાલમાં, બજારમાં પરિપક્વ ટેકનોલોજી સાથેના મુખ્ય પ્રવાહના ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર જોયસ્ટિક નિયંત્રકો ન્યુઝીલેન્ડના ડાયનેમિક અને યુકેના પીજી છે.

બેટરી
ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર સામાન્ય રીતે લીડ-એસિડ બેટરીનો પાવર સ્ત્રોત તરીકે ઉપયોગ કરે છે, પરંતુ આજકાલ લિથિયમ બેટરી વધુને વધુ લોકપ્રિય છે, ખાસ કરીને ઓછા વજનવાળા, પોર્ટેબલ મોડલ્સ માટે.બેટરીમાં ચાર્જર ઈન્ટરફેસ અને પાવર આઉટપુટ ઈન્ટરફેસનો સમાવેશ થાય છે, સામાન્ય રીતે 24V પાવર સપ્લાય (કંટ્રોલર 24V, મોટર 24V, ચાર્જર 24V, બેટરી 24V), ચાર્જિંગ માટે ઘરગથ્થુ વીજળી (110-240V) નો ઉપયોગ કરો.

ચાર્જર
હાલમાં, ચાર્જર મુખ્યત્વે 24V, 1.8-10A નો ઉપયોગ કરે છે, જે ચાર્જ કરવાનો સમય અને કિંમત દ્વારા અલગ પડે છે.

તકનીકી પરિમાણ
1. રીઅર-ડ્રાઇવ ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરઆગળનું વ્હીલ: 8 ઇંચ\9 ઇંચ\10 ઇંચ, પાછળનું વ્હીલ: 12 ઇંચ\14 ઇંચ\16 ઇંચ\22 ઇંચ;
ફ્રન્ટ ડ્રાઇવ ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરઆગળનું વ્હીલ: 12″\14″\16″\22″;પાછળનું વ્હીલ: 8″\9″\10″;
2. બેટરી: 24V20Ah, 24V28Ah, 24V35Ah…;
3. ક્રૂઝિંગ રેન્જ: 15-60 કિલોમીટર;
4. ડ્રાઇવિંગ સ્પીડ: હાઇ સ્પીડ 8 કિમી/ક, મિડિયમ સ્પીડ 4.5 કિમી/ક, ઓછી સ્પીડ 2.5 કિમી/ક;
5. કુલ વજન: 45-100KG, બેટરી 20-40KG;
6. બેરિંગ વજન: 100-160KG

4. ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરના ફાયદા

વપરાશકર્તાઓની વિશાળ શ્રેણી.પરંપરાગત મેન્યુઅલ વ્હીલચેરની તુલનામાં, ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરના શક્તિશાળી કાર્યો માત્ર વૃદ્ધો અને અશક્ત લોકો માટે જ નહીં, પણ ગંભીર રીતે અપંગ દર્દીઓ માટે પણ યોગ્ય છે.સ્થિરતા, પાવર સ્થાયી, અને ઝડપ એડજસ્ટેબલ એ ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરના અનન્ય ફાયદા છે.
સગવડ.પરંપરાગત હાથથી ખેંચાયેલી વ્હીલચેરને આગળ ધકેલવા અને આગળ ખેંચવા માટે માનવશક્તિ પર આધાર રાખવો જોઈએ.જો તેની સંભાળ રાખવા માટે આસપાસ કોઈ ન હોય, તો તમારે જાતે જ વ્હીલને દબાણ કરવું પડશે.ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર અલગ છે.જ્યાં સુધી તેઓ સંપૂર્ણ રીતે ચાર્જ કરવામાં આવે ત્યાં સુધી, તેઓને પરિવારના સભ્યોને દરેક સમયે તેમની સાથે રહેવાની જરૂર વગર સરળતાથી સંચાલિત કરી શકાય છે.
પર્યાવરણીય સંરક્ષણ.ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર શરૂ કરવા માટે વીજળીનો ઉપયોગ કરે છે, જે વધુ પર્યાવરણને અનુકૂળ છે.
સલામતી.ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરની ઉત્પાદન તકનીક વધુ અને વધુ પરિપક્વ બની રહી છે, અને શરીર પરના બ્રેક સાધનોનું પ્રોફેશનલ્સ દ્વારા ઘણી વખત પરીક્ષણ અને લાયકાત કર્યા પછી જ મોટા પાયે ઉત્પાદન કરી શકાય છે.નિયંત્રણ ગુમાવવાની શક્યતા શૂન્યની નજીક છે.
સ્વ-સંભાળ ક્ષમતા વધારવા માટે ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરનો ઉપયોગ કરો.ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર સાથે, તમે રોજિંદી પ્રવૃત્તિઓ જેમ કે કરિયાણાની ખરીદી, રસોઈ બનાવવાનું અને સહેલ માટે જઈ શકો છો.એક વ્યક્તિ + ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર મૂળભૂત રીતે તે કરી શકે છે.

5. કેવી રીતે પસંદ કરવું અને ખરીદવું

સીટની પહોળાઈ: જ્યારે બેસો ત્યારે હિપ્સ વચ્ચેનું અંતર માપો.5cm ઉમેરો, એટલે કે નીચે બેઠા પછી દરેક બાજુએ 2.5 cm ગેપ છે.જો સીટ ખૂબ સાંકડી હોય, તો વ્હીલચેરમાં અંદર અને બહાર નીકળવું મુશ્કેલ છે, અને હિપ અને જાંઘના પેશીઓ સંકુચિત છે.જો સીટ ખૂબ પહોળી હોય, સ્થિર બેસવું સરળ નથી, વ્હીલચેર ચલાવવા માટે પણ અનુકૂળ નથી, બંને અંગો થાકવા ​​માટે સરળ છે, અને દરવાજામાં પ્રવેશવું અને બહાર નીકળવું મુશ્કેલ છે.
સીટની લંબાઈ: જ્યારે બેસો ત્યારે પાછળના નિતંબ અને વાછરડાના ગેસ્ટ્રોકનેમિયસ સ્નાયુ વચ્ચેનું આડું અંતર માપો અને માપન પરિણામને 6.5cm જેટલો ઘટાડો.જો બેઠક ખૂબ ટૂંકી હોય, તો વજન મુખ્યત્વે બેઠકના હાડકા પર પડે છે, અભિવ્યક્ત સ્થાનિક સંકોચનનું કારણ બને છે;જો બેઠક ખૂબ લાંબી હોય, તો તે પોપ્લીટલ ફોસાને સંકુચિત કરશે, સ્થાનિક રક્ત પરિભ્રમણને અસર કરશે અને ત્વચાને સરળતાથી બળતરા કરશે.ટૂંકી જાંઘ અથવા હિપ અથવા ઘૂંટણના વળાંકના સંકોચનવાળા દર્દીઓ માટે, ટૂંકી બેઠકનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું છે.

સીટની ઊંચાઈ: જ્યારે બેસતા હો ત્યારે હીલ (અથવા હીલ) થી પોપ્લીટલ ફોસા સુધીનું અંતર માપો, 4cm ઉમેરો અને પગના પેડલને જમીનથી ઓછામાં ઓછા 5cm રાખો.જો સીટ ખૂબ ઊંચી હોય, તો વ્હીલચેર ટેબલ પર બેસી શકતી નથી;જો બેઠક ખૂબ ઓછી હોય, તો બેઠકના હાડકાં વધુ પડતું વજન સહન કરશે.

સીટ કુશન: આરામ માટે અને પથારીને રોકવા માટે સીટ કુશન જરૂરી છે. સામાન્ય કુશન ફોમ રબર પેડ (5 થી 10 સેમી જાડા) અથવા જેલ પેડ્સ છે.સીટને ડૂબતી અટકાવવા માટે, સીટ ગાદીની નીચે પ્લાયવુડની 0.6 સેમી જાડી શીટ મૂકી શકાય છે.

પીઠની ઊંચાઈ: પીઠ જેટલી ઊંચી, તેટલી વધુ સ્થિર, પીઠ જેટલી નીચી, શરીરના ઉપરના ભાગમાં અને ઉપલા અંગોની હિલચાલ વધારે.પીઠની નીચે: બેઠક સપાટી અને બગલ વચ્ચેનું અંતર માપો (એક અથવા બંને હાથ આગળ લંબાવીને) અને પરિણામમાંથી 10cm બાદ કરો.ઉચ્ચ પીઠ: ખભા અથવા ઓસીપીટલ વિસ્તારમાંથી બેઠક સપાટીની વાસ્તવિક ઊંચાઈને માપો.

આર્મરેસ્ટની ઊંચાઈ: જ્યારે નીચે બેઠો હોય, ત્યારે ઉપરનો હાથ ઊભો હોય છે, અને આગળનો હાથ આર્મરેસ્ટ પર મૂકવામાં આવે છે, ખુરશીની સપાટીથી આગળના હાથની નીચેની ધાર સુધીની ઊંચાઈને માપો, 2.5 સેમી ઉમેરો.યોગ્ય આર્મરેસ્ટ ઊંચાઈ શરીરની યોગ્ય મુદ્રા અને સંતુલન જાળવવામાં મદદ કરે છે અને ઉપલા અંગોને આરામદાયક સ્થિતિમાં મૂકવાની મંજૂરી આપે છે.જો હેન્ડ્રેઇલ ખૂબ ઊંચી હોય, તો ઉપલા હાથને ઉપાડવાની ફરજ પડે છે, થાક લાગવો સરળ છે.જો હેન્ડ્રેઇલ ખૂબ નીચી હોય, તો તમારે તમારું સંતુલન જાળવવા માટે આગળ ઝૂકવું જરૂરી છે, જે થાકવું સરળ નથી, પરંતુ તમારા શ્વાસને પણ અસર કરે છે.

અન્ય વ્હીલચેર એસેસરીઝ: ખાસ દર્દીઓની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે રચાયેલ છે, જેમ કે હેન્ડલ ઘર્ષણની સપાટી, કેસ એક્સ્ટેંશન, શોક એબ્સોર્બ ઉપકરણ અથવા દર્દીઓને ખાવા અને લખવા માટે વ્હીલચેર ટેબલ.

6.જાળવણી

aઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બ્રેક: જ્યારે તે ઇલેક્ટ્રિક મોડમાં હોય ત્યારે જ તમે બ્રેક કરી શકો છો!!!
bટાયર: ટાયરનું દબાણ સામાન્ય છે કે કેમ તેના પર હંમેશા ધ્યાન આપો.આ સૌથી મૂળભૂત છે.
cખુરશીનું ગાદી અને બેકરેસ્ટ: ખુરશીના કવર અને ચામડાની બેકરેસ્ટને ગરમ પાણી અને સાબુવાળા પાણીથી ધોઈ લો.
ડી.લુબ્રિકેશન અને સામાન્ય જાળવણી: વ્હીલચેરને જાળવવા માટે હંમેશા લુબ્રિકન્ટનો ઉપયોગ કરો, પરંતુ ફ્લોર પર તેલના ડાઘ ન લાગે તે માટે વધુ પડતો ઉપયોગ કરશો નહીં.હંમેશા સામાન્ય જાળવણી જાળવો અને તપાસો કે શું સ્ક્રૂ સુરક્ષિત છે.
ઇ.સફાઈ: કૃપા કરીને ચોખ્ખા પાણીથી ફ્રેમ સાફ કરો, ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરને ભીની જગ્યાએ મૂકવાનું ટાળો અને કંટ્રોલરને, ખાસ કરીને જોયસ્ટિકને મારવાનું ટાળો;ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર વહન કરતી વખતે, કૃપા કરીને નિયંત્રકને સખત રીતે સુરક્ષિત કરો.જ્યારે પીણા અથવા ખોરાક દ્વારા દૂષિત થાય છે, ત્યારે કૃપા કરીને તેને તરત જ સાફ કરો, પાતળા સફાઈ ઉકેલ સાથે કાપડથી સાફ કરો અને ગ્રાઇન્ડીંગ પાવડર અથવા આલ્કોહોલ ધરાવતા ડિટર્જન્ટનો ઉપયોગ કરવાનું ટાળો.