સારી વ્હીલચેર તમને ગૌણ ઈજા નહીં કરે!

દરેક વ્યક્તિએ જાણવું જોઈએ કે સામાન્ય રીતે કહીએ તો, સારી વ્હીલચેર પસંદ કરવાથી તમને ગૌણ ઈજાઓ નહીં થાય. તો વપરાશકર્તાઓ માટે કયા પ્રકારની વ્હીલચેર યોગ્ય છે? ઉપભોક્તાઓએ પસંદ કરતી વખતે કેટલાક મહત્વપૂર્ણ ડેટા પર ધ્યાન આપવું જોઈએવ્હીલચેર, જે માત્ર સવારી આરામથી સંબંધિત નથી, પણ તે રાઇડરને ગૌણ નુકસાન પહોંચાડશે કે કેમ તે પણ છે. YOUHA દરેક માટે વિગતવાર જવાબો પ્રદાન કરે છે.

1. બેઠકની પહોળાઈ. વ્હીલચેરમાં પ્રવેશ્યા પછી, વપરાશકર્તાએ વ્હીલચેરને 2-3 સેમી (બાજુમાં) છોડી દેવી જોઈએ. જો તે ખૂબ પહોળું છે, તો તે ગૌણ નુકસાનનું કારણ બનશે.

2. બેઠકની ઊંડાઈ. વ્હીલચેરની (આગળની) ધાર પગથી લગભગ 2 સે.મી. તમારા પગને પેડલ્સ પર મૂકો જેથી કરીને તમારા ઘૂંટણ એક જમણો ખૂણો બનાવે. વ્હીલચેરના ઘણા મોડેલોમાં એડજસ્ટેબલ પેડલ્સ હોય છે, જે વપરાશકર્તાઓ માટે પણ અનુકૂળ હોય છે.

3. આર્મરેસ્ટની ઊંચાઈ સામાન્ય રીતે 24.5CMની આસપાસ હોય છે.

4. પેડલ ટ્યુબની ઊંચાઈ. બીજો મુદ્દો, તમારા ઘૂંટણ જમણા ખૂણા પર હોવા જોઈએ.

5. ઉચ્ચ બેકરેસ્ટ. બેકરેસ્ટ દબાણના ભાગને દૂર કરી શકે છે. બેકરેસ્ટની ઉપરની ધાર સામાન્ય રીતે ખભાના બ્લેડથી લગભગ 2 સેમી દૂર હોય છે.

સંદર્ભ માટેના અન્ય પાસાઓમાં શામેલ છે:
1. પાછળની સીટ 8 ડિગ્રી પાછળ નમેલી છે, સીટ વધુ ઊંડી છે, અને રહેવાસીઓ આરામદાયક અને સ્વસ્થ છે.

2. વ્હીલચેર સીટ કુશન અને બેકરેસ્ટની સામગ્રી મજબૂત અને ટકાઉ છે કે કેમ અને ઉચ્ચ ઘનતાવાળા ફ્લેમ-રિટાર્ડન્ટ વોટર સપોર્ટ ફેબ્રિકને વિકૃત કરવું સરળ નથી.

3. રિમ અને સ્પોક્સની ગુણવત્તા અને વ્હીલ રોટેશનની લવચીકતા.

4. વ્હીલચેરનો દેખાવ. ખરબચડી દેખાવવાળી વ્હીલચેરની આંતરિક ગુણવત્તા બહુ સારી નહીં હોય અને ટાયર ટકાઉ હોવા જોઈએ.

5. વાયુયુક્ત ટાયરની સારી ગુણવત્તા, વધુ સારી શોક શોષણ કામગીરી.

6. ઊંચા આર્મરેસ્ટને કારણે થતા ફ્રોઝન શોલ્ડર અને સર્વાઇકલ સ્પોન્ડિલોસિસ જેવા ખભાના રોગોને રોકવા માટે ડબલ સપોર્ટ ફ્રેમ સ્ટ્રક્ચર અને આરામદાયક આર્મરેસ્ટ ઊંચાઈ અપનાવવી કે કેમ.

7. સૂચનાઓ અને વોરંટી હોવી આવશ્યક છે.