શું તમે ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરની સ્થિરતા જાણો છો?

આજે ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરની સલામતી મુખ્યત્વે નીચેના મુખ્ય ભાગોમાં પ્રતિબિંબિત થાય છે. 1. ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર નિયંત્રકની પસંદગી. કંટ્રોલર વ્હીલચેરની દિશાને નિયંત્રિત કરે છે અને 360° પરિભ્રમણ અને લવચીક ડ્રાઇવિંગ પ્રાપ્ત કરવા માટે વ્હીલચેરની સામેના સાર્વત્રિક વ્હીલ સાથે સહકાર આપે છે. એક સારો નિયંત્રક ખૂબ જ ચોક્કસ હલનચલન પ્રાપ્ત કરી શકે છે. અમારી ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર ખરીદનાર મિત્રએ મને કહ્યું કે એકવાર, જ્યારે હું વ્હીલચેરમાં ખરીદી કરવા ગયો હતો, ત્યારે દરવાજા પર કોઈ અવરોધ મુક્ત પ્રવેશ નહોતો, તેથી મેં ખાલી લોખંડની પ્લેટ મૂકી. વિઝ્યુઅલ પહોળાઈ લગભગ ઈલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર જેટલી જ છે, ડાબે અને જમણે કરતાં માત્ર એક સેન્ટિમીટર કે બે વધુ, અને પછી હું સફળ થયો.

સરખામણીમાં, સ્થાનિક નિયંત્રકો આયાતી નિયંત્રકો કરતાં વધુ ખરાબ છે. હાલમાં ઉદ્યોગમાં ઓળખાતા આયાતી નિયંત્રકો મુખ્યત્વે બ્રિટિશ પીજી અને ન્યુઝીલેન્ડના ડાયનેમિક છે. નિયંત્રક પસંદ કરતી વખતે, સંવેદનશીલ કામગીરી, ઉચ્ચ ચોકસાઇ અને સારી સ્થિરતા સાથે આયાત કરેલ નિયંત્રક પસંદ કરવાનો પ્રયાસ કરો.

બીજું, ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરની બ્રેકિંગ સિસ્ટમ. આપણે સ્માર્ટ ઈલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બ્રેક્સ પસંદ કરવી જોઈએ, જેની હું અહીં ચર્ચા નહીં કરું, ખાસ કરીને વૃદ્ધો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતી ઈલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર અથવા સ્કૂટર માટે, કારણ કે વૃદ્ધોની પ્રતિક્રિયા યુવાનો જેટલી ઝડપી હોતી નથી. જ્યારે પાવર બંધ હોય ત્યારે સ્માર્ટ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બ્રેક બ્રેક કરે છે. જો તમે પહાડ પર ચઢી રહ્યા હોવ તો પણ તમે લપસ્યા વિના સરળતાથી રોકી શકો છો.

વૃદ્ધો માટેની કેટલીક ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર સ્માર્ટ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બ્રેક્સનો ઉપયોગ કરતી નથી, તેથી સપાટ રસ્તાઓ પર ચાલવામાં કોઈ સમસ્યા નથી, પરંતુ પર્વતો પર ચડતી વખતે તેઓ જોખમી હોય છે.

ત્રીજું, ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર મોટર્સથી સજ્જ છે. ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરના ડ્રાઇવિંગ ઉપકરણ તરીકે, મોટર તેના મુખ્ય ઘટકોમાંનું એક છે. તેની કામગીરી સીધી રીતે ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરની ડ્રાઇવિંગ સલામતી સાથે સંબંધિત છે. સારી કામગીરી ધરાવતી મોટર્સમાં મજબૂત ચડતા ક્ષમતા અને ઓછી નિષ્ફળતા દર હોય છે. જરા વિચારો, જો વાહન ચલાવતી વખતે મોટર બગડે, તો રસ્તાની વચ્ચે રોકાઈ જવું એ શરમજનક જ નહીં, અસુરક્ષિત પણ છે.