જો તમે ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરને "દૂર સુધી દોડવા" માંગતા હો, તો દૈનિક સંભાળ આવશ્યક છે!

કહેવત છે કે, “શરદી પગથી શરૂ થાય છે”, શું તમને લાગ્યું છે કે આ દિવસોમાં આપણા પગ અને પગ કડક થઈ ગયા છે અને ચાલવું સરળ નથી? શિયાળાની ઠંડીમાં ફક્ત આપણા પગ જ "સ્થિર" થઈ જાય છે એવું નથી, પણ આપણી ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર અને વૃદ્ધ સ્કૂટરની બેટરી પણ છે.

ઠંડા હવામાન ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરની મુસાફરીને ટૂંકી કરશે!
જ્યારે તાપમાન ખૂબ ઓછું હોય છે, ત્યારે તે બેટરીના વોલ્ટેજને અસર કરશે, પરિણામે બેટરીની શક્તિ ઓછી થશે અને ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરની બેટરીમાં સંગ્રહિત પાવર પણ ઘટશે. શિયાળામાં ફુલ ચાર્જનું માઇલેજ ઉનાળા કરતાં લગભગ 5 કિલોમીટર ઓછું હશે.
અમે અમારા પગને ગરમ રાખવા માટે ઘૂંટણની પેડ પહેરીશું,
ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરની બેટરી કેવી રીતે ગરમ રાખવી?

નીચા તાપમાનની સ્થિતિમાં, બેટરીમાં સામાન્ય રીતે નબળી ચાર્જ સ્વીકૃતિ અને અપૂરતા ચાર્જની સમસ્યા હોય છે. ચાર્જિંગ સમયને યોગ્ય રીતે લંબાવો, અને ગરમીની જાળવણી અને એન્ટિફ્રીઝના પગલાં લો, જેથી પર્યાપ્ત પાવરની ખાતરી કરી શકાય અને બેટરીની સર્વિસ લાઇફ લંબાવી શકાય.

1. વારંવાર ચાર્જિંગ, હંમેશા સંપૂર્ણ ચાર્જ રાખો
ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરની બેટરી ચાર્જ કરવા માટે, બેટરીને અડધી ચાર્જ કરવી વધુ સારું છે. બેટરીને લાંબા સમય સુધી "સંપૂર્ણ સ્થિતિમાં" રાખો અને ઉપયોગ કર્યા પછી તે જ દિવસે ચાર્જ કરો. જો તે થોડા દિવસો માટે નિષ્ક્રિય રહે છે અને પછી રિચાર્જ કરવામાં આવે છે, તો પ્લેટ વલ્કેનાઈઝેશનની સંભાવના ધરાવે છે અને ક્ષમતા ઘટશે. ચાર્જિંગ પૂર્ણ થયા પછી, "સંપૂર્ણ ચાર્જ"ની ખાતરી કરવા માટે તરત જ પાવર બંધ ન કરવો અને 1-2 કલાક માટે ચાર્જ કરવાનું ચાલુ રાખવું શ્રેષ્ઠ છે.

2. નિયમિત ડીપ ડિસ્ચાર્જ કરો
એવી ભલામણ કરવામાં આવે છે કે તમે દર બે મહિને ડીપ ડિસ્ચાર્જ કરો, એટલે કે અંડરવોલ્ટેજ ઈન્ડિકેટર લાઇટ ન થાય ત્યાં સુધી લાંબા અંતરની સવારી કરો, બેટરીનો ઉપયોગ ન થાય અને પછી બેટરીની ક્ષમતા પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે રિચાર્જ કરો. તમે જોઈ શકશો કે બેટરીના વર્તમાન ક્ષમતા સ્તરને જાળવણીની જરૂર છે કે કેમ.

3. પાવર ગુમાવવા પર સ્ટોર કરશો નહીં
પાવર લોસ પર બેટરીનો સંગ્રહ કરવાથી સર્વિસ લાઇફને ગંભીર અસર થશે. નિષ્ક્રિય સમય જેટલો લાંબો હશે, તેટલું વધુ ગંભીર બેટરી નુકસાન થશે. જ્યારે તેને લાંબા સમય સુધી સંગ્રહિત કરવાની જરૂર હોય ત્યારે બેટરી સંપૂર્ણપણે ચાર્જ થવી જોઈએ, અને તે મહિનામાં એકવાર ફરી ભરવી આવશ્યક છે.

4. જ્યારે ઉપયોગમાં ન હોય ત્યારે બેટરીને ઘરની અંદર મૂકી શકાય છે અને તેને સીધી જમીન પર ન મૂકવી જોઈએ.
બેટરીને થીજી જવાથી રોકવા માટે, ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર બેટરી જ્યારે ઉપયોગમાં ન હોય ત્યારે ઊંચા તાપમાનવાળા રૂમમાં મૂકી શકાય છે અને તેને સીધી બહાર ન મૂકવી જોઈએ.

5. બેટરીને ભેજથી પણ સુરક્ષિત રાખવી જોઈએ
વરસાદ અને બરફનો સામનો કરતી વખતે, તેને સમયસર સાફ કરો અને સૂકાયા પછી રિચાર્જ કરો; શિયાળામાં પુષ્કળ વરસાદ અને બરફ હોય છે, બેટરી અને મોટરને ભીની થતી અટકાવવા માટે ઊંડા પાણીમાં અથવા ઊંડા બરફમાં સવારી ન કરો.