ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર ધીમી ગતિએ કેમ ચાલે છે તેના કારણો

ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર આટલી ધીમી કેમ છે? હકીકતમાં, ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર જેવા જ છે. આજે હું તમારા માટે તેનું વિશ્લેષણ નીચે મુજબ કરીશ:

ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરની ગતિ એ વપરાશકર્તા જૂથની વિશિષ્ટ લાક્ષણિકતાઓ અને ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરની એકંદર માળખાકીય લાક્ષણિકતાઓના આધારે નિર્ધારિત ગતિ મર્યાદા છે.

1. રાષ્ટ્રીય ધોરણો નક્કી કરે છે કે વૃદ્ધો અને અપંગ લોકો માટે ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરની ઝડપ 8 કિલોમીટર/કલાકથી વધુ ન હોવી જોઈએ.

વૃદ્ધો અને વિકલાંગ લોકોના શારીરિક કારણોસર, જો ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરના ઓપરેશન દરમિયાન ઝડપ ખૂબ ઝડપી હોય, તો તેઓ કટોકટીમાં પ્રતિક્રિયા આપી શકશે નહીં, જે ઘણીવાર અકલ્પનીય પરિણામોનું કારણ બને છે.

ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર ઉત્પાદક સમજાવે છે કે શા માટે વ્હીલચેર ધીમે ચલાવે છે

જેમ કે આપણે બધા જાણીએ છીએ, વિવિધ ઇન્ડોર અને આઉટડોર વાતાવરણની જરૂરિયાતોને અનુરૂપ થવા માટે, ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર શરીરના વજન, વાહનની લંબાઈ, વાહનની પહોળાઈ, વ્હીલબેસ અને જેવા ઘણા પરિબળોને કારણે વ્યાપક અને સંકલિત રીતે વિકસિત અને ડિઝાઇન કરવી આવશ્યક છે. બેઠક ઊંચાઈ. ઈલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરની લંબાઈ, પહોળાઈ અને વ્હીલબેસના નિયંત્રણોના આધારે, જો વાહનની ઝડપ ખૂબ જ ઝડપી હોય, તો વાહન ચલાવતી વખતે સલામતીના જોખમો હશે, અને રોલઓવર અને અન્ય જોખમો આવી શકે છે.

2. ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરનું એકંદર માળખું નક્કી કરે છે કે તેની ડ્રાઇવિંગ ઝડપ ખૂબ ઝડપી ન હોવી જોઈએ.

વ્હીલચેરની ધીમી ગતિ વપરાશકર્તાના સલામત ડ્રાઇવિંગ અને સલામત મુસાફરી માટે છે. માત્ર ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરની ગતિ સખત રીતે મર્યાદિત નથી, પરંતુ રોલઓવર અને બેકવર્ડ જેવા સલામતી અકસ્માતોને રોકવા માટે, ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરનો વિકાસ અને ઉત્પાદન કરતી વખતે એન્ટી-બેકવર્ડ ઉપકરણોથી સજ્જ હોવું આવશ્યક છે.