ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર પસંદ કરતી વખતે મુખ્ય મુદ્દાઓનો સારાંશ

1. પાવર
ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરનો ફાયદો એ છે કે તે મોટરને ખસેડવા માટે ઇલેક્ટ્રિક પાવર પર આધાર રાખે છે, લોકોના હાથ મુક્ત કરે છે.ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર માટે, પાવર સિસ્ટમ સૌથી મહત્વપૂર્ણ છે, જેને બે સિસ્ટમમાં વિભાજિત કરી શકાય છે: મોટર અને બેટરી જીવન:

મોટર
સારી મોટરમાં ઓછો અવાજ, સ્થિર ગતિ અને લાંબુ જીવન હોય છે.સામાન્ય રીતે ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરમાં વપરાતી મોટર્સને બ્રશ મોટર્સ અને બ્રશલેસ મોટર્સમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે.આ બે પ્રકારના મોટર્સની સરખામણી અને વિશ્લેષણ નીચે મુજબ છે:

મોટર શ્રેણી એપ્લિકેશનનો અવકાશ સેવા જીવન અસરનો ઉપયોગ કરો ભાવિ જાળવણી
બ્રશલેસ મોટર મોટરની ઝડપને સખત રીતે નિયંત્રિત કરે છે, જેમ કે એરક્રાફ્ટ મૉડલ, ચોકસાઇવાળા સાધનો અને હજારો કલાકના ક્રમના મીટર ડિજિટલ ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ઝન કંટ્રોલ, મજબૂત નિયંત્રણક્ષમતા, મૂળભૂત રીતે દૈનિક જાળવણીની જરૂર નથી.
કાર્બન બ્રશ મોટર હેર ડ્રાયર, ફેક્ટરી મોટર, ઘરગથ્થુ રેન્જ હૂડ, વગેરે. સતત કામ કરવાનું જીવન સેંકડોથી 1,000 કલાકથી વધુ છે.કામ કરવાની ઝડપ સતત છે, અને ઝડપ ગોઠવણ ખૂબ સરળ નથી.કાર્બન બ્રશને બદલવાની જરૂર છે
ઉપરોક્ત તુલનાત્મક વિશ્લેષણ પરથી, બ્રશ વગરની મોટરમાં બ્રશ કરેલી મોટર્સ કરતાં વધુ ફાયદા છે, પરંતુ મોટર્સ બ્રાન્ડ્સ, ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓ અને કાચી સામગ્રી સાથે સંબંધિત છે.વાસ્તવમાં, તમારે વિવિધ પરિમાણોમાં તપાસ કરવાની જરૂર નથી, ફક્ત નીચેના પાસાઓનું પ્રદર્શન જુઓ:

35° કરતા ઓછા ઢોળાવ પર સરળતાથી ચઢી શકે છે
સ્થિર શરૂઆત, કોઈ ઉપર તરફ ધસારો નથી
સ્ટોપ બફર થયેલ છે અને જડતા નાની છે
ઓછો કામ કરવાનો અવાજ
જો બ્રાન્ડની ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર ઉપરોક્ત શરતોને પૂર્ણ કરે છે, તો તેનો અર્થ એ છે કે મોટર ખૂબ જ યોગ્ય છે.મોટર પાવર માટે, લગભગ 500W પસંદ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

બેટરી
ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર ગોઠવણીની બેટરી કેટેગરી અનુસાર, તેને બે કેટેગરીમાં વહેંચવામાં આવી છે: લીડ-એસિડ બેટરી અને લિથિયમ બેટરી.જો કે લિથિયમ બેટરી હલકી, ટકાઉ હોય છે અને તેમાં ઘણી વખત સાયકલ ડિસ્ચાર્જ હોય ​​છે, તેમાં ચોક્કસ સલામતી જોખમો હશે, જ્યારે લીડ-એસિડ બેટરી ટેક્નોલોજી વધુ પરિપક્વ છે, જો કે તે વધુ ભારે છે.જો કિંમત પોસાય અને જાળવવામાં સરળ હોય તો લીડ-એસિડ બેટરીનું રૂપરેખાંકન પસંદ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.જો તમને હલકો વજન ગમે છે, તો તમે લિથિયમ બેટરીનું રૂપરેખાંકન પસંદ કરી શકો છો.સરળ લાંબી બેટરી જીવન માટે ઓછી કિંમતની અને મોટી ક્ષમતાવાળી લિથિયમ બેટરી સાથે ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર સ્કૂટર પસંદ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી.

નિયંત્રક
નિયંત્રક વિશે સમજાવવા માટે ઘણું બધું નથી.જો બજેટ પર્યાપ્ત હોય, તો સીધા બ્રિટિશ પીજી કંટ્રોલર પસંદ કરો.તે નિયંત્રક ક્ષેત્રમાં નંબર વન બ્રાન્ડ છે.હાલમાં, સ્થાનિક નિયંત્રક પણ સતત પ્રગતિ કરી રહ્યા છે, અને અનુભવ વધુને વધુ સારો થઈ રહ્યો છે.આ ભાગ તમારા પોતાના બજેટ પ્રમાણે નક્કી કરો.

2. સુરક્ષા
તેનું કારણ એ છે કે સલામતીને સત્તા કરતાં આગળ ક્રમ આપવો જોઈએ.વૃદ્ધો માટે, ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર ખરીદવી એ તેના સરળ ઓપરેશન, શ્રમ-બચત અને ચિંતામુક્ત છે, તેથી સલામત અને ચલાવવામાં સરળ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.તે મુખ્યત્વે નીચેની વસ્તુઓમાં વહેંચાયેલું છે:

કોઈ લપસણો ઢાળ નથી
"ઢોળાવ નીચે સરકી ન જવું" નો મુદ્દો.ચળવળ અને ઉતાર પર જતી વખતે વ્હીલચેર વાસ્તવમાં અટકે છે કે કેમ તે જોવા માટે યુવાન, સ્વસ્થ પરિવારના સભ્યો સાથે તેનું પરીક્ષણ કરવું શ્રેષ્ઠ છે.

ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બ્રેક
ઓટોમેટિક બ્રેકિંગ ફંક્શન ન હોવું ખૂબ જ જોખમી છે.મેં એકવાર એક અહેવાલ વાંચ્યો હતો કે એક વૃદ્ધ માણસે ઇલેક્ટ્રીક વ્હીલચેરને તળાવમાં ચલાવી અને ડૂબી ગયો, તેથી તે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બ્રેકિંગ ફંક્શનથી સજ્જ હોવું આવશ્યક છે.

n આ મૂળભૂત સલામતી પરિમાણો ઉપરાંત, જેમ કે સીટ બેલ્ટ, જ્યારે તમે જવા દો ત્યારે રોકો, એન્ટિ-રોલઓવર નાના વ્હીલ્સ, ગુરુત્વાકર્ષણનું કેન્દ્ર આગળ વધે છે અને આગળ વળતું નથી, વગેરે. અલબત્ત, વધુ સારું.

3. આરામ
ઉપરોક્ત બે મહત્વપૂર્ણ સિસ્ટમ પરિમાણો ઉપરાંત, વૃદ્ધોના આરામ અને સગવડતાને ધ્યાનમાં રાખીને, કદની પસંદગી, ગાદી સામગ્રી અને આઘાત-શોષક કામગીરીના સંદર્ભમાં ચોક્કસ સંદર્ભો પણ છે.

કદ: રાષ્ટ્રીય પ્રમાણભૂત પહોળાઈના ધોરણો અનુસાર, ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરને 70cm કરતાં ઓછી અથવા તેની બરાબર ઇન્ડોર પ્રકાર તરીકે અને 75cm કરતાં ઓછી અથવા તેના સમાન રસ્તાના પ્રકાર તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે.હાલમાં, જો ઘરના સૌથી સાંકડા દરવાજાની પહોળાઈ 70cm કરતાં વધુ હોય, તો તમે મોટાભાગની ઈલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર ખરીદવા માટે ખાતરીપૂર્વક આરામ કરી શકો છો.હવે ઘણી પોર્ટેબલ ફોલ્ડિંગ ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર છે.તમામ વ્હીલચેરની પહોળાઈ 58-63cm છે.
સ્લાઇડિંગ ઑફસેટ: ચાલી રહેલ વિચલનનો અર્થ એ છે કે રૂપરેખાંકન અસંતુલિત છે, અને તે 2.5°ના નિરીક્ષણ ટ્રેકની અંદર હોવું જોઈએ, અને શૂન્ય રેખાથી વ્હીલચેરનું વિચલન 35 સેમી કરતા ઓછું હોવું જોઈએ.
ન્યૂનતમ ટર્નિંગ ત્રિજ્યા: આડી પરીક્ષણ સપાટી પર 360° દ્વિ-માર્ગી વળાંક કરો, 0.85 મીટરથી વધુ નહીં.એક નાની ટર્નિંગ ત્રિજ્યા સૂચવે છે કે કંટ્રોલર, વ્હીલચેરનું માળખું અને ટાયર સંપૂર્ણ રીતે સારી રીતે સંકલિત છે.
ન્યૂનતમ રિવર્સિંગ પહોળાઈ: ન્યૂનતમ પાંખની પહોળાઈ જે વ્હીલચેરને 180° એક રિવર્સમાં ફેરવી શકે તે 1.5 મીટરથી વધુ ન હોવી જોઈએ.
સીટની પહોળાઈ: વિષય વ્હીલચેર પર બેસે છે જેમાં ઘૂંટણની સાંધા 90° પર વળેલી હોય છે, બંને બાજુના હિપ્સના પહોળા ભાગો વત્તા 5cm વચ્ચેનું અંતર
સીટની લંબાઈ: જ્યારે વિષય 90° પર ઘૂંટણના સાંધાને વળાંકવાળી વ્હીલચેરમાં બેઠો હોય, ત્યારે તે સામાન્ય રીતે 41-43cm હોય છે.
સીટની ઊંચાઈ: વિષય 90° પર ઘૂંટણના સાંધાને વળાંક સાથે વ્હીલચેર પર બેસે છે, પગનો તળિયો જમીનને સ્પર્શે છે અને પોપ્લીટલ ફોસાથી જમીન સુધીની ઊંચાઈ માપવામાં આવે છે.

આર્મરેસ્ટની ઊંચાઈ: જ્યારે વિષયનો ઉપરનો હાથ કુદરતી રીતે નીચે લટકે છે અને કોણીને 90° પર વાળે છે, ત્યારે કોણીની નીચેની ધારથી ખુરશીની સપાટી સુધીનું અંતર માપો અને આ આધાર પર 2.5cm ઉમેરો.જો ગાદી હોય તો ગાદીની જાડાઈ ઉમેરો.
બેકરેસ્ટની ઊંચાઈ: ઊંચાઈ થડના કાર્ય પર આધાર રાખે છે, અને તેને બે પ્રકારમાં વિભાજિત કરી શકાય છે: લો બેકરેસ્ટ અને હાઈ બેકરેસ્ટ.
ફૂટરેસ્ટની ઊંચાઈ: જ્યારે વિષયના ઘૂંટણની સાંધાને 90° સુધી વળાંક આપવામાં આવે છે, ત્યારે પગને ફૂટરેસ્ટ પર મૂકવામાં આવે છે, અને પોપ્લીટલ ફોસામાં જાંઘના આગળના તળિયે અને સીટ કુશન વચ્ચે લગભગ 4 સેમી જગ્યા હોય છે, જે સૌથી યોગ્ય છે. .
ફોલ્ડ કરવા યોગ્ય: આનંદ માટે બહાર જવાનું ધ્યાનમાં રાખીને, ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર ફોલ્ડ કરી શકાય તેવી હોય છે, આગળ અને પાછળના ફોલ્ડિંગમાં વિભાજિત થાય છે અને X-આકારની ડાબી અને જમણી ફોલ્ડિંગ હોય છે.આ બે ફોલ્ડિંગ પદ્ધતિઓ વચ્ચે બહુ તફાવત નથી.
અહીં હું દરેકને યાદ અપાવવા માંગુ છું કે ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર એ બિન-મોટરાઇઝ્ડ વાહનો માનવામાં આવતાં નથી જેનો ઉપયોગ રસ્તા પર થઈ શકે છે, અને તેનો ઉપયોગ ફક્ત ફૂટપાથ પર જ થઈ શકે છે.