સીટની પહોળાઈ: બે હિપ્સ વચ્ચે અથવા બે સ્ટ્રેન્ડ વચ્ચેનું અંતર માપો જ્યારે નીચે બેસો, 5cm ઉમેરો, એટલે કે, નીચે બેઠા પછી દરેક બાજુએ 2.5cm નું અંતર રહે છે.સીટ ખૂબ સાંકડી છે, વ્હીલચેર પર અને બહાર નીકળવું મુશ્કેલ છે, અને હિપ અને જાંઘના પેશીઓ સંકુચિત છે;સીટ ખૂબ પહોળી છે, નિશ્ચિતપણે બેસવું મુશ્કેલ છે, વ્હીલચેર ચલાવવામાં અસુવિધાજનક છે, અંગો સરળતાથી થાકી જાય છે, અને દરવાજામાં પ્રવેશવું અને બહાર નીકળવું મુશ્કેલ છે.
સીટની લંબાઈ: જ્યારે બેઠા હોય ત્યારે પાછળના નિતંબથી વાછરડાના ગેસ્ટ્રોકેનેમિયસ સ્નાયુ સુધીનું આડું અંતર માપો અને માપમાંથી 6.5cm બાદ કરો.જો સીટ ખૂબ ટૂંકી હોય, તો વજન મુખ્યત્વે ઇસ્કિયમ પર પડશે, જે સરળતાથી વધુ પડતા સ્થાનિક સંકોચનનું કારણ બની શકે છે;જો સીટ ખૂબ લાંબી હોય, તો તે પોપ્લીટલ ફોસાને સંકુચિત કરશે, સ્થાનિક રક્ત પરિભ્રમણને અસર કરશે અને ત્વચાને સરળતાથી બળતરા કરશે.ટૂંકી જાંઘ ધરાવતા દર્દીઓ અથવા હિપ અને ઘૂંટણના સંકોચનવાળા દર્દીઓ માટે, ટૂંકી બેઠક વધુ સારી છે.
સીટની ઊંચાઈ: જ્યારે બેસો ત્યારે હીલ (અથવા હીલ) થી પોપ્લીટલ ફોસા સુધીનું અંતર માપો, 4cm ઉમેરો અને પેડલને જમીનથી ઓછામાં ઓછા 5cm રાખો.જો બેઠક ખૂબ ઊંચી હોય, તો વ્હીલચેર ટેબલ પર બેસી શકતી નથી;જો સીટ ખૂબ ઓછી હોય, તો સીટના હાડકાં વધુ વજન સહન કરશે.
ગાદી આરામદાયક રહેવા અને પથારીને રોકવા માટે, વ્હીલચેરની ખુરશી પર ગાદી મૂકવી જોઈએ.સામાન્ય સીટ કુશન એ ફોમ રબરના કુશન (5-10 સેમી જાડા) અથવા જેલ કુશન છે.સીટને ડૂબતી અટકાવવા માટે, સીટના ગાદીની નીચે 0.6 સેમી જાડા પ્લાયવુડ મૂકી શકાય છે.
સીટ બેકની ઊંચાઈ: સીટ જેટલી ઊંચી હશે, તે વધુ સ્થિર હશે અને સીટની પાછળ જેટલી ઓછી હશે, શરીરના ઉપરના ભાગમાં અને ઉપલા અંગોની હિલચાલ વધારે છે.પીઠની નીચે: બેઠક સપાટીથી બગલ સુધીનું અંતર માપો (એક અથવા બંને હાથ આગળ લંબાવીને) અને આ પરિણામમાંથી 10cm બાદ કરો.ઉચ્ચ પીઠ: સીટની સપાટીથી ખભા અથવા પાછળના બોલ્સ્ટર સુધીની વાસ્તવિક ઊંચાઈને માપો.
આર્મરેસ્ટની ઊંચાઈ: જ્યારે નીચે બેસો ત્યારે ઉપલા હાથ ઊભા હોય છે અને આગળનો હાથ આર્મરેસ્ટ પર મૂકવામાં આવે છે.સીટની સપાટીથી આગળના ભાગની નીચેની ધાર સુધીની ઊંચાઈને માપો અને 2.5cm ઉમેરો.યોગ્ય આર્મરેસ્ટ ઊંચાઈ શરીરની યોગ્ય મુદ્રા અને સંતુલન જાળવવામાં મદદ કરે છે અને ઉપલા હાથપગને આરામદાયક સ્થિતિમાં મૂકવાની મંજૂરી આપે છે.આર્મરેસ્ટ ખૂબ ઊંચો છે, ઉપલા હાથને વધવાની ફરજ પાડવામાં આવે છે, અને થાકવું સરળ છે.જો આર્મરેસ્ટ ખૂબ નીચું હોય, તો તમારે સંતુલન જાળવવા માટે આગળ ઝૂકવું જરૂરી છે, જે ફક્ત થાક માટે સરળ નથી, પરંતુ શ્વાસને પણ અસર કરે છે.
વ્હીલચેરના અન્ય સહાયક ભાગો: તે ખાસ દર્દીઓની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે રચાયેલ છે, જેમ કે હેન્ડલની ઘર્ષણ સપાટી વધારવી, કારના બોક્સનું વિસ્તરણ, શોકપ્રૂફ ઉપકરણ, આર્મરેસ્ટ પર સ્થાપિત આર્મરેસ્ટ અથવા વ્હીલચેર ટેબલ દર્દીને ખાવા અને લખવા માટે અનુકૂળ છે.
પોસ્ટનો સમય: સપ્ટેમ્બર-22-2022