ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરના કાર્યાત્મક વર્ગીકરણ શું છે

ઊભા અથવા સૂઈ શકે છે
વિશેષતા:
1. તે સીધા ઊભા રહી શકે છે અથવા સપાટ સૂઈ શકે છે.તે ઊભા થઈ શકે છે અને ચાલી શકે છે, અને તેને આરામ ખુરશીમાં ફેરવી શકાય છે.સોફા સીટ વધુ આરામદાયક છે.
2. વ્હીલચેરને પર્યાપ્ત અને મેચિંગ હોર્સપાવર, વધુ શક્તિશાળી ચઢાણ અને વધુ ટકાઉ શક્તિ આપવા માટે વિશ્વના ટોચના ગિયર બોક્સ ટુ-સ્ટેજ વેરિયેબલ સ્પીડ મોટરને અપનાવો
3. વિવિધ પ્રકારના વપરાશકર્તા-મૈત્રીપૂર્ણ કાર્યોથી સજ્જ, જેમ કે ડાઇનિંગ ટેબલ, અપટર્ડ આર્મરેસ્ટ, ડબલ-બેક સીટ બેલ્ટ, ઘૂંટણની પેડ્સ, એડજસ્ટેબલ હેડરેસ્ટ અને 40ah મોટી-ક્ષમતાવાળી બેટરીઓ.
4. એન્ટિ-ફોરવર્ડ અને એન્ટિ-બેકવર્ડ નાના વ્હીલ્સથી સજ્જ છે, અને 8-વ્હીલ કન્ફિગરેશન જ્યારે ઊભા હોય અને ચઢાવ પર જાય ત્યારે સલામત ઉપયોગની ખાતરી આપે છે.
5. નવીનતમ આંતરરાષ્ટ્રીય ટોચ નિયંત્રણ સિસ્ટમ અપનાવો, સંપૂર્ણપણે સ્વચાલિત
6. ફાઇવ-સ્પીડ સ્પીડ ચેન્જ, મહત્તમ સ્પીડ 12KM પ્રતિ કલાક છે, 360° આર્બિટરી સ્ટીયરિંગ (આગળ, પાછળ, ડાબે અને જમણે મુક્તપણે ચાલવું).
7. સરળ માળખું, મજબૂત ઇલેક્ટ્રિક પાવર, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બ્રેક (ઓટોમેટિક પાર્કિંગ બ્રેક, અડધા ઢાળ પર પાર્કિંગ)

સીડીઓ ચઢી શકે છે
સીડી ચઢવા માટે બે મુખ્ય પ્રકારની ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર છે: સતત અને તૂટક તૂટક.સતત દાદર ચડતી ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે કારણ કે તેની મુખ્ય વિશેષતા એ છે કે દાદર ચઢવાની પ્રક્રિયા દરમિયાન સહાયક ઉપકરણોનો એક જ સમૂહ હોય છે અને સીડી ઉપર અને નીચે જતી વ્હીલચેરનું કાર્ય તેની સતત હિલચાલ દ્વારા સમજાય છે. સપોર્ટ ઉપકરણોનો સમૂહ.તેના મોશન એક્ટ્યુએટર મુજબ, તેને બે પ્રકારમાં વિભાજિત કરી શકાય છે: સ્ટાર વ્હીલ મિકેનિઝમ અને ક્રોલર વ્હીલ મિકેનિઝમ.તૂટક તૂટક દાદર ચડતી ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરની મુખ્ય વિશેષતા એ છે કે તેમાં સપોર્ટ ડિવાઇસના બે સેટ હોય છે, અને સીડી ઉપર અને નીચે જવાના કાર્યને સમજવા માટે સપોર્ટ ડિવાઇસના બે સેટ વૈકલ્પિક રીતે સપોર્ટેડ હોય છે.આ મિકેનિઝમની દાદર ચઢવાની પ્રક્રિયા લોકો સીડી ઉપર અને નીચે જવાની પ્રક્રિયા જેવી જ છે અને તેને વૉકિંગ સ્ટેયર-ક્લાઇમ્બિંગ વ્હીલચેર પણ કહેવામાં આવે છે.તેમાંથી, ક્રાઉલર વ્હીલચેરનો ઉપયોગ પ્રમાણમાં પરિપક્વ છે, પરંતુ સપાટ જમીન પર તેની હિલચાલ પરંપરાગત વ્હીલચેર કરતા ઘણી ઓછી છે, અને તેનું શરીર પ્રમાણમાં વિશાળ છે.

2010 ચાઇના (સુઝોઉ) ઇન્ટરનેશનલ બાયોટેકનોલોજી એક્ઝિબિશનમાં, સીડી ચડવા માટે સક્ષમ ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર પ્રદર્શિત કરવામાં આવી હતી.આ વ્હીલચેર સામાન્ય વ્હીલચેર જેટલી પહોળી નથી, તે ખૂબ જ પાતળી અને ઉંચી લાગે છે, જેની ઉંચાઈ 1.5 મીટર છે.એક અનુભવી વ્હીલચેરમાં બેસી ગયા પછી, સ્ટાફ દ્વારા તેને સીડી પર ધકેલી દેવામાં આવ્યો.પછીથી, સ્ટાફે બટનો ઓપરેટ કરવાનું શરૂ કર્યું, માત્ર વ્હીલની બે જોડી જોવા માટે, એક મોટું અને એક નાનું, વ્હીલચેરના તળિયે, એકાંતરે ફેરવવાનું શરૂ કર્યું.આ વૈકલ્પિક પરિભ્રમણ સાથે, વ્હીલચેર સળંગ ત્રણ સીડીઓ ચઢી.સ્ટાફના જણાવ્યા અનુસાર, આ વ્હીલચેરની મુખ્ય ટેક્નોલોજી તળિયે રહેલા વ્હીલ્સ પર કેન્દ્રિત છે.પૈડાંની બે જોડીને ન જુઓ, એક મોટું અને એક નાનું, તે યોગ્ય રીતે સમજી શકે છે કે તેની સામે કોઈ અવરોધ છે કે નહીં, અને પછી તેને આપમેળે ઠીક કરીને ઉપર અને નીચેની સીડીને સરળ બનાવવા માટે, અસરકારક રીતે કામના ભારણને ઘટાડે છે. નર્સોઆ પ્રકારની વ્હીલચેર મુખ્યત્વે શુદ્ધ આયાત પર આધાર રાખે છે, અને કિંમત સસ્તી નથી, 70,000 યુઆન સુધી.