ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરમાં વીજળી હોય છે અને તે ચાલી શકતું નથી તેનું કારણ શું છે?

ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરમાં વીજળી હોવાનું કારણ

પ્રથમ, અપર્યાપ્ત બેટરી વોલ્ટેજ:

સામાન્ય રીતે જૂની સંચાલિત વ્હીલચેરમાં જોવા મળે છે.કારણ કે બેટરીની આવરદા સમાપ્ત થઈ ગઈ છે, વલ્કેનાઈઝેશન ગંભીર છે, અથવા કોઈ તૂટેલી પરિસ્થિતિ છે, પ્રવાહીની તંગી ગંભીર છે, અને સંગ્રહ ક્ષમતા અપૂરતી છે.જ્યારે બેટરીનું વોલ્ટેજ ખૂબ ઓછું હોય, ત્યારે પાવર સ્વીચ ચાલુ કરો અને પાવર ઇન્ડિકેટર લાઇટ થાય છે, પરંતુ તે મોટરને આગળ ચલાવી શકતું નથી;

બીજું, ક્લચ ખુલ્લી સ્થિતિમાં છે:

ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બ્રેક્સ સાથે ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર ફક્ત ત્યારે જ ઇલેક્ટ્રિકલી ચલાવી શકાય છે જ્યારે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બ્રેક્સ બંધ હોય, અને જ્યારે ક્લચ ખુલ્લું હોય ત્યારે ઇલેક્ટ્રિક રીતે ચલાવી શકાય નહીં, અને ફક્ત મેન્યુઅલી ચલાવી શકાય છે.
ત્રણ, ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર નિયંત્રક નિષ્ફળતા:

જો મુખ્ય બોર્ડ નીઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરકંટ્રોલર ક્ષતિગ્રસ્ત છે અથવા કંટ્રોલ લીવર વહી જાય છે, ત્યાં વીજળી હોઈ શકે છે પરંતુ ચાલી શકતું નથી.આ કિસ્સામાં, મેચિંગ કંટ્રોલરને બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે;

ચોથું, મોટર કાર્બન બ્રશ પહેરવામાં આવે છે અથવા બળી જાય છે:

કેટલીક ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર બ્રશ કરેલી મોટરનો ઉપયોગ કરે છે.બ્રશ કરેલ મોટર્સના કાર્બન બ્રશના ભાગો પહેર્યા છે અને તેને નિયમિતપણે બદલવાની જરૂર છે.જો તેઓ લાંબા સમય સુધી બદલવામાં ન આવે તો, ઘસારો અને આંસુને કારણે ઇલેક્ટ્રિકલ ઉપકરણો શરૂ થવામાં નિષ્ફળ જશે.